«Ξεπουλάει» η F1 στην επιστροφή της στις Η.Π.Α

Η επιστροφή της Formula 1 στις Η.Π.Α αναμένεται με ενδιαφέρον από τους φιλάθλους αφού σύμφωνα με τους διοργανωτές, τα εισιτήρια έχουν σχεδόν εξαντληθεί. Ο τελευταίος αγώνας της Formula 1 στις Η.Π.Α έγινε το 2007 στην πίστα της Indianapolis και τον κέρδισε ο Lewis Hamilton.

Michael Schumacher Photo credit: Wikipedia)

Μετά το πλήγμα που δέχτηκε ο θεσμός το 2005 όταν έχοντας προβλήματα με τα ελαστικά τους αποσύρθηκαν από τον αγώνα όλοι όσοι χρησιμοποιούσαν ελαστικά της Michelin και τερμάτισαν μόλις 6 μονοθέσια, οι θεατές δυσανασχέτησαν και δεν παρακολούθησαν τους επόμενους αγώνες, οδηγώντας τη FIA να μη συμπεριλάβει άλλον αγώνα στις Η.Π.Α από το 2007 και μετά. Τώρα, 5 χρόνια αργότερα σε μία νέα πίστα, στο Austin με μήκος 5,5 χιλιόμετρα η Formula 1 δείχνει να προσελκύει το ενδιαφέρον των θεατών. Σύμφωνα με τους διοργανωτές 40 με 50.000 θεατές αναμένεται να βρεθούν στην πίστα την Παρασκευή, 60 με 80.000 το Σάββατο και 110 με 120.000 την Κυριακή.

Ο Michael Schumacher με τη Ferrari Κέρδισαν τους 5 από τους 8 αγώνες που έγιναν στην Indianapolis μέχρι το 2007 και σίγουρα ο Alonso θα θέλει να είναι και φέτος τόσο ανταγωνιστική η Ferrari ώστε να διατηρήσει τις ελπίδες του για την κατάκτηση του τίτλου.Η Pirelli από την πλευρά της θα δώσει επιπλέον λάστιχα στις ομάδες την Παρασκευή ώστε να «μάθουν» καλύτερα την πίστα. Σύμφωνα με τον Paul Hembery, επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της Pirelli, όπως συμβαίνει σε κάθε καινούρια πίστα, κάποιες ομάδες θα δυσκολευτούν στον τομέα της λειτουργίας και της φθοράς των ελαστικών ειδικά από τη στιγμή που η πίστα έχει πολύ άγριο τάπητα. Ο ίδιος περιμένει πως θα είναι ένας αγώνας με 2 αλλαγές ελαστικών.

Λεμπ: "Ο Σουμάχερ με αντιγράφει"

Με χιουμοριστικό τρόπο ο Σεμπαστιάν Λεμπ σχολίασε την ανακοίνωση του Μίκαελ Σουμάχερ, στην οποία ανέφερε την αποχώρησή του από το πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 στο τέλος της σεζόν. Μάλιστα, ο οδηγός της Citroen τόνισε πως ο Σούμι τον αντιγράφει, αφού η ανακοίνωση του Γερμανού, ήρθε λίγες ημέρες μετά τη δική του.

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ, ήδη έχει επισημοποιήσει πως την επόμενη σεζόν θα πάρει μέρος μόνο σε επιλεγμένους γύρους του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι, εκφράζοντας την επιθυμία του να αλλάξει σελίδα στην καριέρα του, συμμετέχοντας στο WTCC.

«Ο Σουμάχερ με αντιγράφει. Αφήνοντας την πλάκα κάποια στιγμή θα συνέβαινε αργά ή γρήγορα. Δεν νομίζω πως θα επιστρέψει, έχοντας ανακοινώσει την αποχώρησή του από τα γκριντ για δεύτερη φορά», ήταν τα λόγια του Αλσατού οδηγού της Citroen, ο οποίος στη συνέχεια σχολίασε την αποχώρηση του από την ενεργό δράση:

«Δεν βρισκόμαστε στην ίδια κατάσταση. Ο Σουμάχερ αποχωρεί για τα καλά, εγώ σταματάω για να κάνω κάτι άλλο. Συνεπώς, δεν θεωρείται αποχώρηση, είναι ένα νέο βήμα, μίας νέας καριέρας. Μία νέα πρόκληση, δεν μπορώ να περιμένω μέχρι να φτάσω στα 50».

Σουμάχερ: «Με θετική σκέψη στην Κορέα»

Χαρούμενος που θα αγψωνιστεί στο grand prix της Κορέας εμφανίστηκε ο Μίκαελ Σουμάχερ.

Ο επτάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής, τόνισε πως τα βασικά χαρακτηριστικά της Mercedes ταιριάζουν περισσότερο στο σιρκουί της Κορέας σε σχέση με αυτό της Ιαπωνίας.

«Η πίστα της Κορέας είναι από τις πιο καινούριες στο καλεντάρι της Φόρμουλα 1 και αυτό φαίνεται επειδή ακόμη δεν προσελκύει αρκετό κόσμο κατά τη διάρκεια του αγώνα», ανέφερε αρχικά.

Και συνέχισε: «Είναι κρίμα, επειδή το σιρκουί είναι καλό, νομίζω ότι χρόνο με το χρόνο η κατάσταση θα βελτιώνεται. Τα βασικά χαρακτηριστικά μας ταιριάζουν περισσότερο από ότι στην Ιαπωνία, για αυτό πηγαίνουμε στην Κορέα με θετική σκέψη».

Θρίαμβος Φέτελ και Σούμι στο Nation's Cup

Η ομάδα της Γερμανίας, αποτελούμενη από τους δύο μοναδικούς παγκόσμιους πρωταθλητές F1 της χώρας, Σεμπάστιαν Φέτελ και Μίκαελ Σουμάχερ, κέρδισε για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά το Nation's Cup του Race of Champions, μπροστά στο κοινό τους στο Ντίσελντορφ.

Οι Φέτελ και Σούμι επικράτησαν στον τελικό με 2-0 των Τομ Κρίστενσεν και Γιούχο Χάνινεν, οι οποίοι συνέθεταν την σκανδικαβική ομάδα.

Αρχικά ο Σουμάχερ κέρδισε τον Κρίστενσεν με τα KTM X-bow, ενώ ο Φέτελ ολοκλήρωσε τον θρίαμβο των γερμανών, επικρατώντας του Χάνινεν με τα Buggies.

Για να φτάσουν στον τελικό οι Σούμι και Φέτελ δυσκολεύτηκαν κόντρα στην ομάδα της Μ. Βρετανίας, αλλά τελικά κατάφεραν να αποκλείσουν τους Τζένσον Μπάτον και Αντι Πρίο με σκορ 2-1.

Αντίθετα οι σκανδιναβοί είχαν εύκολο έργο απέναντι στη γαλλική ομάδα των Ρομέν Γκροζάν και Σεμπαστιάν Οζιέ, τους οποίους νίκησαν με 2-0.

sport.gr

Το σκέφτεται ο Σουμάχερ

Image via WikipediaImage via WikipediaΜπορεί ο Νίκο Ρόσμπεργκ να ανανέωσε την συνεργασία του με την Mercedes GP, ωστόσο στο ίδιο δεν είναι έτοιμος να κάνει ο Μίκαελ Σουμάχερ.

Ο Γερμανός πιλότος τόνισε πως θέλει λίγο χρόνο ακόμη, ώστε να μπορέσει να αξιολογήσει σωστά την κατάσταση και να αποφασίσει για το μέλλον του.

Ο 42χρονος πιλότος φαίνεται πως θέλει περισσότερες εγγυήσεις όσον αφορά στο μέλλον, αλλά και την εξέλιξη της ομάδας.

«Στην πραγματικότητα δεν έχω μιλήσει με την Mercedes γιατί όπως έχω πει πολλές φορές πως ακόμη δεν είναι καιρός για να συζητήσουμε. Χρειάζομαι λίγο χρόνο ακόμη για να δω τον εαυτό μου και πως θα βαδίσουμε και επίσης ακόμη μερικά στοιχεία για να δούμε αν είναι αυτό που θέλω», ανέφερε ο Σουμάχερ, για να προσθέσει στη συνέχεια.

«Θα πρέπει να αξιολογήσουμε που είμαστε και που πρέπει να φτάσουμε και στη συνέχεια να το κάνουμε. Είναι προτιμότερο αυτό να γίνει νωρίς, παρά αργότερα. Το σημαντικό είναι να αναρωτηθούμε είμαστε στο σωστή κατεύθυνση; Παίρνουμε τις κατάλληλες αποφάσεις; Και νομίζω πως ναι, αλλά αυτό θα πρέπει να το αποδείξουμε στο μέλλον», συμπλήρωσε ο Σούμι.

Πηγή: sportfm.gr

Ανανέωσε ο Νίκο Ρόσμπεργκ

Image via WikipediaΣτην οικογένεια της Mercedes θα παραμείνει ο Νίκο Ρόσμπεργκ και τα επόμενα χρόνια, ύστερα από την ανακοίνωση της ομάδας, για επέκταση της συνεργασίας των δύο πλευρών.

Ωστόσο, ακόμη η Mercedes δεν έχει ανακοινώσει τη διάρκεια του νέου συμβολαίου.

«Είμαι πολύ ενθουσιασμένος με την επέκταση του συμβολαίου μου με τη Mercedes GP. Το να κερδίσω με το «ασημένιο βέλος» θα είναι μία από τις καλύτερες στιγμές της καριέρας μου και πραγματικά ελπίζω να βοηθήσω ώστε να γίνουμε η καλύτερη ομάδα στο πρωτάθλημα.

Είμαι αισιόδοξος ότι η ομάδα μπορεί να μου παρέχει ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο ανυπομονώ για εντυπωσιακές σεζόν με την οικογένεια της Mercedes»», ήταν τα λόγια του Ρόσμπεργκ.

Το ίδιο χαρούμενος από την εν λόγω εξέλιξη δήλωσε και το αφεντικό της ομάδας, Ρος Μπρον.

«Είμαστε χαρούμενοι που ανανεώσαμε το συμβόλαιο με τον Νίκο, καθώς ξέρουμε πως είναι ένας πιλότος που μπορεί να φέρει νίκες και πρωταθλήματα», ανέφερε.

Πηγή: sportfm.gr

Το ατύχημα Σουμάχερ-Πέρεζ (ΒΙΝΤΕΟ)

Δείτε σε βίντεο την... ασυνεννοησία μεταξύ του "Σούμι" και του Πέρεζ (στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης), η οποία οδήγησε τον Γερμανό στον... τοίχο και στην εγκατάλειψη.

www.sportdog.gr

Το σκέφτεται να σταματήσει ο Michael Schumacher

Image via WikipediaΟ Γερμανός πιλότος της Formula 1, Michael Schumacher, μιλώντας στην ιταλική εφημερίδα "Corriere Dello Sport", δήλωσε πως σκέφτεται να μην ενεργοποιήσει την επιλογή του ενός επιπλέον χρόνου στο συμβόλαιό του με την Mercedes.

"Ήρθα στη Mercedes για μία συγκεκριμένη δουλειά: Όχι για να κερδίζω με οποιοδήποτε κόστος αλλά για να την αναμορφώσω και να τη διατηρήσω" δήλωσε ο 42χρονος πλέον Michael Schumacher.

"Δουλεύουμε πολύ σκληρά, το αυτοκίνητο είναι στον δεύτερο χρόνο του και πρέπει να βελτιωθεί σε πολλούς τομείς, όμως η ομάδα θα αναπτυχθεί. Δέχομαι πως σε κάποια θέματα, που καθυστερεί η πρόοδος φταίω και εγώ. Η αλήθεια είναι πως δεν πιέζω πολύ τον εαυτό μου. Χρησιμοποιώ την πείρα μου ώστε να συγκεντρώνομαι όταν το κρίνω απαραίτητο, όμως δεν ξέρω αν αυτή η νοοτροπία είναι η σωστή για την ομάδα αυτή τη στιγμή" συμπλήρωσε ο Γερμανός πιλότος.

Για το αν θα αποσυρθεί στο τέλος της σεζόν ή θα συνεχίσει το 2012, δήλωσε: "Σύντομα θα αξιολογήσω αν πρέπει να συνεχίσω ή αν πρέπει να σταματήσω τους αγώνες".

Monte Carlo: Παρουσίαση αγώνα 2011

Στο Μοντε Κάρλο συνεχίζεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 και όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος θα τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας ακόμα και σε ανθρώπους που δεν έχουν καμία σχέση με το αγαπημένο μας άθλημα.
Τελευταίος νικητής ήταν ο Mark Webber με Red Bull, ενώ ξεχωριστό θα μείνει το GP του 1994, καθώς ήταν ο πρώτος αγώνας της F1 χωρίς τον μεγάλο Ayrton Senna. Τότε, τιμητικά, η πρώτη θέση στο grid είχε μείνει κενή όπως και η δεύτερη, στη μνήμη του Roland Ratzenberger που ειχε σκοτωθεί στις δοκιμές στο προηγούμενο αγώνα στο San Marino.

Οι οδηγοί καλούνται να συμπληρώσουν 78 γύρους στους στενούς δρόμους του Μονακό και πρέπει να είναι αλάνθαστοι, καθώς οι μπαριέρες καραδοκούν. Συνολικά θα διανύσουν 260,520χλμ ενώ η συνολική απόσταση του γύρου ειναι στα 3.340 μέτρα. Οι οδηγοί έχουν να αντιμετωπίσουν 18 στροφές συνολικά και τον ταχύτερο γύρο στο σιρκούι κατέχει ο Michael Schumacher από το 2004, με χρόνο 1:14.439.
Η διαδρομή έχει αλλάξει πολλές φορές από το 1929 που έγινε εδώ ο πρώτος αγώνας! Από τότε, έως και το 1972, τον ταχύτερο χρόνο είχε σημειώσει ένας θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμό, ο Sir Jackie Stewart με Tyrell Ford. Την επόμενη χρονιά προστέθηκε το κομμάτι της πισίνας στη διαδρομή, με τον Ronnie Peterson με Ford να κρατάει τον ταχύτερο χρόνο. Το 1976 έως το 1985, έγινε νέα αλλαγή στη διαδρομη και κάτοχος του ταχύτερου γύρου ήταν ο Michelle Alboreto με Ferrari. Το 1986 προστέθηκε το Nouvelle chicane και ο ταχύτερος γύρος σημειώθηκε από τον Michael Schumacher με Benetton το 1994. Οι αλλαγές δεν σταμάτησαν εκεί, καθώς το 1997 έγινε επανασχεδιασμός στην περιοχή της πισίνας και ο Rubens Barichello με Ferrari κράτησε τον ταχύτερο χρόνο έως το 2002. Από τότε, μέχρι σήμερα η διαδρομή δεν έχει αλλάξει ξανά και κάτοχος του τελευταίου ταχύτερου γύρου είναι ο Michael Schumacher με Ferrari στο GP του 2004.

Πρόγραμμα αγώνα
Την Πέμπτη 26/05 θα γίνουν οι 2 πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στις γνωστές Ευρωπαϊκές ώρες, 11:00 το πρωί, και 15:00 το μεσημέρι, διάρκειας 1:30 ώρες η κάθε περίοδος. Τα μονοθέσια θα ξαναβγούν στους δρόμους το Σάββατο για τις πρωινές δοκιμές στις 12:00 το μεσημέρι, ενώ στις 15:00 θα γίνουν οι κατατακτήριες δοκιμές. Και ο αγώνας, θα ξεκινήσει όπως πάντα στις 15:00 το μεσημέρι.

Παρουσίαση
Το video που ακολουθεί ειναι μια προσφορά της Allianz προς τους φίλους της F1. Με την βοήθεια του υπολογιστή, κάνουμε μια εικονική βόλτα στους δρόμους του Monaco. 

Νικητές
Η F1 μπήκε στο Monte Carlo το 1955 και από τότε γίνεται GP κάθε χρόνο.Έξι νίκες εδώ έχει πετύχει ο μεγάλος Ayrton Senna, με τις 5 να είναι συνεχόμενες, ενώ 5 φορές έχουν κερδίσει ο Graham Hill και ο Michael Schumacher. Η ομάδα της McLaren, με κινητήρες Ford, Honda και Mercedes έχει συνολικά 15 νίκες, έναντι μόλις 9 της Ferrari. Αναλυτικά:

2010 Mark Webber Red Bull-Renault
2009 Jenson Button Brawn-Mercedes
2008 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2007 Fernando Alonso McLaren-Mercedes
2006 Fernando Alonso Renault
2005 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
2004 Jarno Trulli Renault
2003 Juan Pablo Montoya Williams-BMW
2002 David Coulthard McLaren-Mercedes
2001 Michael Schumacher Ferrari
2000 David Coulthard McLaren-Mercedes
1999 Michael Schumacher Ferrari
1998 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
1997 Michael Schumacher Ferrari
1996 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda
1995 Michael Schumacher Benetton-Renault
1994 Michael Schumacher Benetton-Ford
1993 Ayrton Senna McLaren-Ford
1992 Ayrton Senna McLaren-Honda
1991 Ayrton Senna McLaren-Honda
1990 Ayrton Senna McLaren-Honda
1989 Ayrton Senna McLaren-Honda
1988 Alain Prost McLaren-Honda
1987 Ayrton Senna Lotus-Honda
1986 Alain Prost McLaren-TAG
1985 Alain Prost McLaren-TAG
1984 Alain Prost McLaren-TAG
1983 Keke Rosberg Williams-Ford
1982 Riccardo Patrese Brabham-Ford
1981 Gilles Villeneuve Ferrari
1980 Carlos Reutemann Williams-Ford
1979 Jody Scheckter Ferrari
1978 Patrick Depailler Tyrrell-Ford
1977 Jody Scheckter Wolf-Ford
1976 Niki Lauda Ferrari
1975 Niki Lauda Ferrari
1974 Ronnie Peterson Lotus-Ford
1973 Jackie Stewart Tyrrell-Ford
1972 Jean-Pierre Beltoise BRM
1971 Jackie Stewart Tyrrell-Ford
1970 Jochen Rindt Lotus-Ford
1969 Graham Hill Lotus-Ford
1968 Graham Hill Lotus-Ford
1967 Denny Hulme Brabham-Repco
1966 Jackie Stewart BRM
1965 Graham Hill BRM
1964 Graham Hill BRM
1963 Graham Hill BRM
1962 Bruce McLaren Cooper-Climax
1961 Stirling Moss Lotus-Climax
1960 Stirling Moss Lotus-Climax
1959 Jack Brabham Cooper-Climax
1958 Maurice Trintignant Cooper-Climax
1957 Juan Manuel Fangio Maserati
1956 Stirling Moss Maserati
1955 Maurice Trintignant Ferrari

Από tromaktiko

Formula 1 Shanghai: Παρουσίαση αγώνα

Το "τσίρκο" της Formula 1 παραμένει στην Ανατολή και μεταφέρεται αυτό το Σαββαροκύριακο στην Σανγκάι για το Κινέζικο Grand Prix.
Και αυτή η πίστα σχεδιάστηκε από τον Hermann Tilke και βρίσκεται στο πρόγραμμα της F1 από το 2004. Το μήκος του γύρου ειναι 5.451 μέτρα και η μέγιστη ταχύτητα είναι τα 318χλμ/ω που έχουν καταγραφεί στην μεγάλη ευθεία της πίστας, μήκους 1.397 μέτρων.

Συνολικά 56 γύρους θα κάνουν τα μονοθέσια για να καλύψουν τα 305χλμ που απαιτούνται, με μέση ωριαία ταχύτητα τα 205χλμ/ω . Οι οδηγοί έχουν τέρμα πατημένο το γκάζι στο 56% του γύρου. Το pitlane έχει μήκος 382 μέτρα και ο συνολικός χρόνος που θα χάνουν οι οδηγοί στα pits είναι στα 23". Σε αυτή την πίστα, τα μονοθέσια καταναλώνουν 2.7kg καυσίμου ανα γύρο, ενώ ανά 10kg πρόσθετου βάρους καυσίμων, χάνουν 0.4 δευτερόλεπτα στο γύρο.


Πρόγραμμα

Τα ξημερώματα της Παρασκευής θα πραγματοποιηθούν οι δύο πρώτες περίοδοι ελεύθερων δοκιμών (05:00-06:30 & 09:00-10:30) ενώ το Σάββατο, η τρίτη περίοδος θα γίνει στις 06:00 και θα διαρκέσει μια ώρα. Οι κατατακτήριες δοκιμές θα γίνουν στις 09:00 το πρωί ενώ ο αγώνας της Κυριακής θα ξεκινήσει στις 10:00 το πρωί.





Νικητές


Στο Κινέζικο GP κανείς οδηγός δεν έχει καταφέρει μέχρι στιγμής να κερδίσει δεύτερη φορά. Επτά διαφορετικοί οδηγοί σε ισάριθμα χρόνια. Η Ferrari έχει κερδίσει 3 φορές, ενώ από 2 νίκες έχουν McLaren και Renault. Αναλυτικα:

2010 Jenson Button McLaren–Mercedes
2009 Vettel Red Bull–Renault
2008 Kingdom Lewis Hamilton McLaren–Mercedes
2007 Kimi Räikkönen Ferrari
2006 Michael Schumacher Ferrari
2005 Fernando Alonso Renault
2004 Rubens Barrichello Ferrari
http://www.f1poleposition.com

Related articles

• Jenson Button and Lewis Hamilton confident of catching Red Bull (guardian.co.uk)
• Jenson Button says McLaren have Red Bull in their sights (guardian.co.uk)
• Ferrari bosses probe lack of pace (news.bbc.co.uk)
• Lewis Hamilton 'humbled' to have made F1 history with McLaren (sportingo.com)

F1: Sepang - Kuala Lumpur GP στη Μαλαισία

Στη Μαλαισία θα γίνει φέτος η 2η στάση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Το Sepang International Circuit σχεδιάστηκε από  τον αρχιτέκτονα Hermann Tilke και βρίσκεται στο πρόγραμμα της F1 από το 1999. Στα 5.543 μέτρα της πίστας υπάρχουν 15 στροφές ενώ το χαρακτηριστικό της περιοχής είναι οι τροπικές καταιγίδες που δημιουργούν μικτές συνθήκες στην πίστα.

Πρόγραμμα
Δεύτερο συνεχόμενο πρωϊνό ξύπνημα λοιπόν για τους Ευρωπαίους, αρχίζοντας από την Παρασκευή 8 Απριλίου, όπου στις 05:00 και στις 09:00 ώρα Ελλάδος, θα διεξαχθούν οι δύο πρώτες ελεύθερες δοκιμές. Το Σαββάτο στις 08:00 θα έχουμε την τρίτη περίοδο, ενώ στις 11:00 το πρωί θα διεξαχθούν οι κατατακτήριες δοκιμές. Το πρωί της Κυριακής 10 Απριλίου, στις 11:00 θα σβήσουν τα κόκκινα φώτα.

Παρουσίαση
Το video που ακολουθεί είναι μια χορηγία της Allianz και μας παρουσιάζει με τη βοήθεια του υπολογιστή την διαδρομή στο Sepang International Circuit.

Νικητές
Τις περισσότερες νίκες και εδώ τις έχει πετύχει ο M. Schumacher (3) ενώ δύο νίκες έχει ο F. Alonso. Πιο αναλυτικά:
2010 Sebastian Vettel Red Bull-Renault Formula One Sepang
2009 Jenson Button Brawn-Mercedes Formula One Sepang
2008 Kimi Räikkönen Ferrari Formula One Sepang
2007 Fernando Alonso McLaren-Mercedes Formula One Sepang
2006 Giancarlo Fisichella Renault Formula One Sepang
2005 Fernando Alonso Renault Formula One Sepang
2004 Michael Schumacher Ferrari Formula One Sepang
2003 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Formula One Sepang
2002 Ralf Schumacher Williams-BMW Formula One Sepang
2001 Michael Schumacher Ferrari Formula One Sepang
2000 Michael Schumacher Ferrari Formula One Sepang
1999 Eddie Irvine Ferrari Formula One Sepang
http://www.f1poleposition.com

Related articles

• Formula 1 - Malaysian Grand Prix Preview Quotes (beyondtheredline.org)
• Red Bull looking to use KERS at Malaysian GP (tsn.ca)
• Malaysia Forethoughts: Massa, Virgin, Kobayashi, Schumacher, Hamilton, Pirelli (bleacherreport.com)
• Button encouraged by Sepang heat (news.bbc.co.uk)
• Button encouraged by Sepang heat (news.bbc.co.uk)
• You: Schumacher says too early 'to write us off' (france24.com)
• Pre-drinks - The F1 Weekend Preview - Malaysia Edition (the312oneoftheboys.wordpress.com)
• Formula 1 - Ferrari Priority Is Increasing Qualifying Pace (beyondtheredline.org)
• HRT - Malaysian Grand Prix Preview (formula1techandart.wordpress.com)
• What We Learnt From Melbourne (gulasahi.wordpress.com)

Αισιόδοξος ο Σουμάχερ για το 2011!

Image via WikipediaΟ Γερμανός επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι η Mercedes GP κινείται στο σωστό δρόμο για να βρεθεί στο παιχνίδι διεκδίκησης του τίτλου του χρόνου. 

Η ομάδα που πήρε πέρυσι και τους δυο τίτλους δεν μπόρεσε να τους υπερασπιστεί φέτος, όπου μόνο ο Ρόσμπεργκ έχει καταφέρει να ανέβει 3 φορές στο βάθρο. Μιλώντας για το θέμα ο Σουμάχερ τόνισε: «Στην πραγματικότητα νιώθω πολύ άνετα καθώς βλέπω ότι κινούμαστε προς τη σωστή κατεύθυνση ώστε να διασφαλίσουμε ότι το 2011 θα είμαστε στο παιχνίδι της διεκδίκησης του τίτλου. 

Η ομαδική δουλειά που γίνεται με τους μηχανικούς και το Νίκο αποδίδει. Το μονοθέσιο που έχουμε τώρα αποτελεί εξέλιξη του περσινού με τις απαραίτητες τροποποιήσεις ώστε να έρθει στα μέτρα μας. Απ’ την πλευρά μας βέβαια και εμείς σαν οδηγοί οφείλουμε να προσαρμοστούμε ανάλογα. 

Όμως το μονοθέσιο μας δε συνεργάζεται αρμονικά με τα ελαστικά και φυσικά έχουμε επικεντρώσει την προσοχή μας στο θέμα ώστε να διασφαλίσουμε ότι δε θα αντιμετωπίσουμε το ίδιο πρόβλημα και του χρόνου» κατέληξε ο πολυπρωταθλητής

Related articles by Zemanta

• Michael Schumacher: Season cannot get any worse at least (guardian.co.uk)
• Schumacher targets 2011 F1 title (news.bbc.co.uk)
• Schumacher targets 2011 F1 title (news.bbc.co.uk)
• Schumacher Prepares for an Emotional Return to Germany with Mercedes (formulaone.blogs.nytimes.com)
• Michael Schumacher should have been disqualified, says steward (guardian.co.uk)
• Michael Schumacher's top five F1 controversies (telegraph.co.uk)
• Schumacher focusing on 2011 after comeback flop (sportingnews.com)
• Schumacher sets sights on 2011 title (guardian.co.uk)
• Michael Schumacher: F1's Asphalt Soldier (bleacherreport.com)

Ο Φέτελ την pole position στο Σίλβερστοουν

Image via Wikipedia

Ο Sebastian Vettel συνέχισε από εκεί που είχε μείνει στη Βαλένθια κατακτώντας την pole position για τον 10ο φετινό αγώνα της Formula 1, το Grand Prix Βρετανίας, καθώς η RBR μαζί με τον Γερμανό και τον δεύτερο της εκκίνησης Mark Webber για ένα ακόμα Σάββατο σκόρπισαν τον ανταγωνισμό.

Ο Sebastian Vettel ήταν οκτώ δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τη Ferrari του τρίτου Fernando Alonso και σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από τη McLaren του Lewis Hamilton, που συμπληρώνει τη δεύτερη σειρά της εκκίνησης.

Ακόμα χειρότερα κύλησαν οι δοκιμές κατάταξης στο ανασχεδιασμένο Σίλβερστοουν για τον Jenson Button, ο οποίος πάσχιζε από έλλειψη πρόσφυσης της MP4/25 και κατέληξε στην 14η θέση της εκκίνησης.

Μετά τις καταστροφικές ελεύθερες δοκιμές της την Παρασκευή, η McLaren αποφάσισε να αφαιρέσει το νέο σύστημα εξάτμισης και να επιστρέψει σε αεροδυναμικές λύσεις από προηγούμενους αγώνες, περιπλέκοντας ιδιαίτερα την προσπάθειά της να εντοπίσει τις ιδανικές ρυθμίσεις για το τριήμερο.

Αντίστοιχα απογοητευτική ήταν και η 10η θέση του Michael Schumacher, ειδικά αν συγκριθεί με τον 5ο χρόνο του έτερου οδηγού της Mercedes GP. Ο Nico Rosberg είχε παρεμφερή ταχύτητα με τις Ferrari και McLaren.

Διαβαστε εδώ τις λεπτομέρειες των δοκιμών κατάταξης.

GP ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ 2010
ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
1. Vettel (RBR) 1:29.615
2. Webber (RBR) 1:29.758
3. Alonso (Ferrari) 1:30.426
4. Hamilton (McLaren) 1:30.556
5. Rosberg (Mercedes) 1:30.625
6. Kubica (Renault) 1:31.040
7. Massa (Ferrari) 1:31.172
8. Barrichello (Williams) 1:31.175
9. De la Rosa (Sauber) 1:31.274
10. Schumacher (Mercedes) 1:31.430
11. Sutil (Force India) 1:31.399
12. Kobayashi (Sauber) 1:31.421
13. Hulkenberg (Williams) 1:31.635
14. Button (McLaren) 1:31.699
15. Liuzzi (Force India) 1:31.708
16. Petrov (Renault) 1:31.796
17. Buemi (STR) 1:32.012
18. Alguersuari (STR) 1:32.430
19. Kovalainen (Lotus) 1:34.405
20. Glock (Virgin) 1:34.775
21. Trulli (Lotus) 1:34.864
22. Di Grassi (Virgin) 1:35.212
23. Chandhok (Hispania) 1:36.576
24. Yamamoto (Hispania) 1:36.968

auto.in.gr

Related articles by Zemanta

• Red Bull's Webber fastest in Silverstone practice (cnn.com)
• Red Bull's Vettel on pole for British GP (cnn.com)
• Red Bull 1-2 in P3 (skysports.com)
• Both Webber and Silverstone Pass a Test (formulaone.blogs.nytimes.com)
• Red Bull's Mark Webber Leads Silverstone Practice (fullthrottle.cranialcavity.net)
• Red Bull set Silverstone pace (skysports.com)
• Live - British GP qualifying (news.bbc.co.uk)
• Red Bull dominate practice at Silverstone (independent.co.uk)
• Live - British GP practice (news.bbc.co.uk)
• British Grand Prix 2010: Sebastian Vettel lands pole while Jenson Button will start 14th (telegraph.co.uk)
• Sunday afternoon children's party... (emilyanthony.blogspot.com)
• Choose Organic Dog Food (brighthub.com)
• Vettel paces first practice (skysports.com)
• Button bemoans 'undriveable' McLaren (guardian.co.uk)
• F1 British Grand Prix: McLaren abandon new aerodynamic upgrade package (telegraph.co.uk)
• Lewis Hamilton and Jenson Button both happy to be first among equals (guardian.co.uk)
• Mark Webber and Red Bull dominate practice at new-look Silverstone (guardian.co.uk)

F1 – GP Βρετανίας 2010, ΕΔ: Ο Mark Webber ταχύτερος της ημέρας

Ο Mark Webber έδειξε τη δυναμική της Red Bull Racing στο ανασχεδιασμένο Σίλβερστοουν πετυχαίνοντας τον ταχύτερο γύρο της πρώτης ημέρας ελεύθερων δοκιμών, στο πλαίσιο του 10ου φετινού Grand Prix της Formula 1. Στην πρώτη από τις δύο περιόδους επικεφαλής ήταν ο έτερος οδηγός της ομάδας, Sebastian Vettel.

Στη διάρκεια των τριών ωρών των δοκιμών, οι ομάδες της F1 προσπαθούσαν να εντοπίσουν τις ρυθμίσεις που απαιτεί το αργό νέο εσωτερικό κομμάτι της πίστας, στο τρίτο και τελευταίο τμήμα της. Το έργο τους έγινε ακόμα πιο περίπλοκο από τον ασυνήθιστα ζεστό καιρό της επαρχίας του Νορθάμπτον.

Παρά τους πρώτους χρόνους των οδηγών της, τα πράγματα δεν ήταν ανθηρά για τη RBR διότι τα προβλήματα αξιοπιστίας επέστρεψαν: Ο Mark Webber έχασε τα τελευταία 15 λεπτά λόγω προβλημάτων στο ηλεκτρονικό κύκλωμα.

Η McLaren, που φαντάζει αρκετά ισχυρή στο Σίλβερστοουν, κράτησε χαμηλούς τόνους και έμεινε μακριά από την κορυφή – αν και το μονοθέσιο του Lewis Hamilton παρουσίαζε εμφανή προβλήματα ευστάθειας. Αυτά τα οδήγησαν δύο φορές εκτός πίστας.

Το ίδιο έπαθε και ο Felipe Massa, την ώρα που ο ομόλογός του Fernando Alonso σημείωσε το δεύτερο χρόνο με διαφορά τριών δεκάτων από τον M. Webber – καθώς φάνηκε να αποδίδει ο αεραγωγός F-duct της Ferrari, σε μια πίστα στην οποία είναι εξαιρετικά χρήσιμος.

Ο Sakon Yamamoto, αντικαταστάτης του Bruno Senna στην Hispania, έδειξε να έχει προβλήματα φυσικής κατάστασης και ήταν 1,3 δευτ. πιο αργός από τον ομόλογό του, Karun Chandhok.

Στην πρώτη περίοδο αρκετοί οδηγοί, συμπεριλαμβανομένων των L. Hamilton, Michael Schumacher, Felipe Massa και Nico Hulkenberg, αντιμετώπισαν προβλήματα και βγήκαν από το δρόμο στη στροφή Village του νεότευκτου τμήματος του Σίλβερστοουν.

F1 - GP ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ 2010
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
ΠΡΩΤΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ
1. Vettel (RBR-Renault) 1:32.280
2. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:32.614
3. Kubica (Renault) 1:32.725
4. Webber (RBR-Renault) 1:32.747
5. Sutil (Force India-Mercedes) 1:32.968
6. Rosberg (Mercedes) 1:33.318
7. Hulkenberg (Williams-Cosworth) 1:33.377
8. Button (McLaren-Mercedes) 1:33.519
9. Schumacher (Mercedes) 1:33.955
10. Barrichello (Williams-Cosworth) 1:34.016
11. Buemi (STR) 1:34.132
12. Petrov (Renault) 1:34.365
13. Alonso (Ferrari) 1:34.490
14. Di Resta (Force India-Mercedes) 1:34.580
15. Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1:34.710
16. De la Rosa (Sauber-Ferrari) 1:34.901
17. Massa (Ferrari) 1:35.037
18. Alguersuari (STR-Ferrari) 1:35.318
19. Kovalainen (Lotus-Cosworth) 1:36.747
20. Glock (Virgin-Cosworth) 1:37.330
21. Di Grassi (Virgin-Cosworth) 1:37.518
22. Chandhok (HRT-Cosworth) 1:38.735
23. Fauzy (Lotus-Cosworth) 1:39.510
24. Yamamoto (HRT-Cosworth) 1:39.673

ΔΕΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ
1. Webber (RBR) 1:31.234
2. Alonso (Ferrari) 1:31.626
3. Vettel (RBR) 1:31.875
4. Massa (Ferrari) 1:32.099
5. Rosberg (Mercedes) 1:32.166
6. Schumacher (Mercedes) 1:32.660
7. Petrov (Renault) 1:32.745
8. Hamilton (McLaren) 1:32.757
9. Sutil (Force India) 1:32.787
10. Barrichello (Williams) 1:32.967
11. Kubica (Renault) 1:33.019
12. Hulkenberg (Williams) 1:33.164
13. Button (McLaren) 1:33.200
14. Kobayashi (Sauber) 1:33.402
15. Liuzzi (Force India) 1:33.728
16. Buemi (STR) 1:33.836
17. De la Rosa (Sauber) 1:34.051
18. Alguersuari (STR) 1:34.643
19. Kovalainen (Lotus) 1:35.465
20. Di Grassi (Virgin) 1:36.237
21. Glock (Virgin) 1:36.553
22. Chandhok (Hispania) 1:37.019
23. Yamamoto (Hispania) 1:38.303
24. Trulli (Lotus-Cosworth) 1:42.901

auto.in.gr

Related articles by Zemanta

• Both Webber and Silverstone Pass a Test (formulaone.blogs.nytimes.com)
• Vettel Wins Another Largely Dull Valencia GP (bleacherreport.com)
• Red Bull's Webber fastest in Silverstone practice (cnn.com)
• Live - British GP practice (news.bbc.co.uk)
• Vettel fastest in practice for British GP; Hamilton second (tsn.ca)
• Vettel fastest in first practice (news.bbc.co.uk)
• F1 British Grand Prix 2010: Red Bull's Mark Webber fastest in second practice session (telegraph.co.uk)
• Mark Webber Takes Drenched Malaysian Pole! (bleacherreport.com)
• Jenson Button Wins a Fantastic Chinese Grand Prix! (bleacherreport.com)
• Vettel paces first practice (skysports.com)

H F1 στον Καναδά: Σήμερα οι κατατακτήριες δοκιμές

Image by Chris_inTO via Flickr

O 8ος αγώνας του πρωταθλήματος της F1, διεξάγεται στην πίστα Ζυλ Βιλνέβ στο Μόντρεαλ.
Οι κατατακτήριες δοκιμές θα ξεκινήσουν σήμερα στις 20:00 (ώρα Ελλάδος) σε σχολιασμό των Σταυρούλα Σκλαβούνου και Τάκη Πουρναράκη.

Η εκπομπή θα ξεκινήσει λίγα λεπτά πριν από την εκκίνηση, στις 19:45 ζωντανά στον Alpha.

Related articles by Zemanta

• URGENT- Standalone F1 posts/withdrawal from foundation programme Aug 2010 (newmediamedicine.com)
• Villeneuve, Schumacher reunite in Montreal (cbc.ca)
• Villeneuve may retire from F1 next year (cbc.ca)
• Vettel quickest in opening Montreal practice (cnn.com)
• F1 drivers happy to be back in Montreal (cbc.ca)
• Montreal gears up for Grand Prix's return (cbc.ca)
• F1 back at exciting Montreal after one-year hiatus (cbssports.com)
• New-look F1 returns to Montreal (canada.com)
• David Coulthard: Montreal track will bring the best out of McLaren and Red Bull (telegraph.co.uk)
• Part of the Montreal Grand Prix festivities - The renowned Hôtel Le St-James to host the most glamorous private cocktail party in town! (newswire.ca)
• F1 leader Webber signs extension with Red Bull (cbssports.com)
• F-1 in Montreal: $3,800 bottle of red? Why not? (nationalpost.com)